ŠKODA

SUPERB

Длина

4861 мм

Ширина

1864 мм

Высота

1468

Вес

1428 кг

ДВИГАТЕЛИ

Благодаря совершенно новым двигателям последнего поколения, созданным на базе платформы MQB, нам удалось сделать автомобиль ŠKODA SUPERB еще более мощным, динамичным и экономичным. Компактные и легкие силовые агрегаты развивают мощность от 125 до 280 л.с. и в стандартной комплектации оснащены системой старт-стоп и системой рекуперации энергии торможения.

ДВИГАТЕЛЬ

ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Новые технологичные двигатели TSI

Двигатели TSI обеспечивают превосходную динамику, высокую производительность и исключительно низкий уровень шума.

• 4-цилиндровые двигатели

• Непосредственный впрыск топлива

• Турбонаддувный агрегат со сбрасывающей заслонкой

• Два верхних распредвала в головке цилиндров (DOHC), 4 клапана на цилиндр

• Уравновешивающие валы (1.8 TSI, 2.0 TSI)

• Газораспределительный механизм с приводом от зубчатого ремня (1.4 TSI)

• Газораспределительный механизм с приводом от цепи (1.8 TSI, 2.0 TSI)

СИСТЕМА СТАРТ-СТОП

Система старт-стоп предназначена для отключения двигателя каждый раз, когда не требуется, чтобы он работал. Эта функция особенно практична в условиях города, т. к. позволяет значительным образом сократить расход топлива. Система старт-стоп активируется автоматически после запуска двигателя и может быть отключена вручную в любой момент.

АКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦИЛИНДРАМИ (ACT)

При активом управлении цилиндрами (система ACT) второй и третий цилиндры двигателя временно отключаются. При двух активных цилиндрах двигатель работает более эффективно. В зависимости от стиля вождения данная технология позволяет снизить расход топлива более чем на 0,5 л/100 км. Система ACT активируется при частоте вращения двигателя от 1400 до 4000 об/мин, в диапазоне крутящего момента 25–100 Н·м и скорости до 130 км/ч.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ПЕРЕДАЧ

Правильный выбор передач позволяет экономить топливо и повысить уровень комфорта при вождении. Более низкие обороты двигателя обеспечивают экономию топлива и снижение шума. Символы, отображающиеся в правом верхнем углу дисплея, подтверждают правильный выбор передачи или рекомендуют переключиться вверх или вниз.

РЕЖИМ ECO (DRIVING MODE SELECT − ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ ВОЖДЕНИЯ)

Одним из режимов в системе переключения является экологичный режим (Eco). Он предназначен для тех водителей, которые заботятся об экологии и основным приоритетом которых является экономичная езда. В режиме Eco для автомобилей с автоматической коробкой передач DSG используется специальная функция движения накатом. Она применяется, если водитель убирает ногу с педали газа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ŠKODA SUPERB

Двигатель

1.4 TSI/150 л.с.

1.8 TSI/180 л.с.

2.0 TSI/220 л.с.

2.0 TSI/280 л.с.4x4

Число цилиндров/Рабочий объем двигателя (см3)

4/1395

4/1798

4/1984

Максимальная мощность при об/мин (кВт / об/мин)

110/5000–6000

132/5100–6200

162/4500–6200

Максимальный крутящий момент при об/мин (Н·м при об/мин)

250/1500–3500

250/1250–5000

350/1500–4400

Топливо

Неэтилированный бензин, октановое число не менее 95

Динамические характеристики

Максимальная скорость (км/ч)

217(216)

230

243

Время разгона от 0 до 100 км/ч (с)

8,7(8,9)

7,9(8,1)

7,4

Расход топлива 99/100 (л/100 км)

– в городском цикле

7,9 (7,6)

7,5

8,1

– в загородном цикле

5,0 (4,9)

5,4

5,5

– в смешанном цикле

6,1 (5,9)

6,1

6,5

Содержание CO2 в отработавших газах (г / км) (город / загород / смешанный)

183/115/140 (175/113/136)

168/121/138

179/121/143

Диаметр разворота (м)

11,7

Трансмиссия

Тип привода

Передний привод

Коробка передач

Механическая 6-ступенчатая(Роботизированная 7-ступенчатая DSG)

Роботизированная 7-ступенчатая DSG

Роботизированная 6-ступенчатая DSG

Масса

Снаряженная масса - включая вес водителя (кг)

1428 (1 443)

1490

1510

Грузоподъемность - включая вес водителя и дополнительное оборудование

628 (632)

648

Полная разрешенная масса (кг)

1981 (2000)

2063

2083

Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг)

710 (710)

740

750

Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, на уклоне не более 12% (кг)

1600

1800

2000

Объем топливного бака (л)

ПРОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип кузова

5-местный, 5-дверный

Коэффициент аэродинамического сопротивления Cw

0,302–0,321 в зависимости от версии двигателя

Шасси

Передняя подвеска

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозная система

гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

– передние

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

– задние тормоза

Дисковые тормоза

Рулевое управление

Реечное с электромеханическим усилителем

Размер дисков

6,5J x 16"; 8,0J x 18" в зависимости от версии двигателя

Размер шин

215/60 R16; 235/45 R18 в зависимости от версии двигателя

Объем топливного бака (л)

Габаритные размеры

Длина (мм)

4 861

Ширина (мм)

1,864

Высота (мм)

1 483

Колесная база (мм)

2 841

Колея передних/задних колес (мм)

1 584/1 572; 2.0 TSI: 1 586/1 574

Дорожный просвет (клиренс) (мм) – в зависимости от версии двигателя

164; 1.4 TSI 4x4: 163;

Размер салона

Ширина передней/задней части салона (мм)

1 507/1 520

Высота от потолка спереди/сзади(мм)

991/980

Объем багажного отделения, максимальный (л)

С поднятыми/сложенными спинками заднего сидения

584/1 719

*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.

Правовые аспекты

Спецпредложения

Главная
Архивные модели
ŠKODA SUPERB 2015 – Обзор моделей на официальном сайте ŠKODA в России
Технические характеристики ŠKODA SUPERB – габариты и клиренс, размер багажника, двигатели и расход топлива Шкода Суперб 2018/2019

Правовые аспектыСпецпредложения

Этот сайт использует cookie-файлы для хранения данных. Продолжая использование сайта, вы даёте согласие на работу с этими файлами.

Подтвердить